“对我们来说，平衡服务和安全非常重要。”

在我们与Dr. 老乔尔·菲茨杰拉德., RTD的警察和应急管理主任讨论了在寒冷的冬季警务RTD站和财产, 增加心理健康临床医生和一名有执照的社会工作者, 以及他对该机构与该地区各组织关系的看法. 昨天的交流中，酋长对新人说话, 权力下放的人员配置方法，以及他对警察局未来的计划 在这里.

在去年冬天最寒冷的几个月里, 更多的非公交乘客在繁忙的RTD枢纽(如联合车站的公交大厅)躲避寒冷. 像RTD这样的警察机构应该如何面对这样的现实? 随着这个冬天的临近和以后的几个月，这些空间的计划是什么呢?

我认为简单的答案是，RTD车站不是人们应该睡觉和露营的地方. RTD是一家运输公司. 我们移动人们. 还有感动的人, I would suggest that a child or adult or anyone using our services should not have to worry about tripping over people in a bus concourse or being assaulted by someone breaking the law; that’s not what they pay for.



无家可归者的情况下, 吸毒成瘾和精神健康危机是巨大的社会问题，对贫困和经济上处于不利地位的人的影响尤为严重, 但是，我们不能忽视这样一个事实，即我们感动着人们. 如果我们允许这些问题影响你或你的家人在上学或工作时，我们还能声称我们提供了最好的服务吗? 认为RTD是众多现代问题的唯一裁决者是不公平的, 因此，我们正在采取一种协作和同理心的方法来帮助那些可能没有意识到自己的行为对他人产生负面影响的人. 我们认识到，任何人都不应该对有需要或有危机的人置之不理, 或者故意让人们死在街上, 但重要的第一步是要承认，忽视侵犯或冒犯行为，或开放公交总站，让它成为人们露营和睡觉的地方，并不能解决更深层次的社会问题. 结果是, 我们主动与丹佛市和丹佛县合作，以同情的态度解决每一个变量. 我们将继续努力使整个系统对大多数客户来说是安全的，并在必要时执行法律.



我们为那些需要非惩罚性资源的人提供替代方案，并将继续利用那些我们能够与之联系的人, 通过限制他们对大规模客户专属区域的访问，对基础设施的物理访问进行控制, 或付费地区. 逐步引入付费区域，确保我们认识到，那些购买机票并获准进入特定区域的人，在使用RTD资源的同时，有合理的期望, 他们会遇到其他付费使用RTD资源的人. 这些区域也使识别那些没有付款的人变得更容易, 谁曾经是非法侵入警告的对象, 更重要的是, 需要在进入付费区域之前接触社会服务提供者的人. 我们将尽一切努力帮助他们.

公共安全行动计划要求明年增加三名心理健康临床医生和一名有执照的社会工作者. 为什么要做这样的改变??

我认为平衡服务和安全对我们来说非常重要, 所以尽管这是我们服务的扩展, 这是不够的. 在我们的每个领域，我们都需要心理健康临床医生和社会服务工作者. 五个区域覆盖2400平方英里，每个区域至少有一个轮班是合理的. 不能指望RTD独自承担这个负担, 因此，我们需要利用我们与其他执法机构的关系, 就像我们和丹佛一样, 提高区域效率. 大多数人认为，这些工人将在联合车站和市民中心地区得到更好的利用, 但如果这些地区不再是聚集的中心, 人们开始流离失所, 我们认为人们会去哪里? 他们会去整个地区的边远地区, 因此，我们需要使相同的资源可访问, 不仅仅是在丹佛市中心和联合车站, 但在莱克伍德, 极光, 博尔德, 等.



这个问题的答案再次为我们的区域和指挥官概念提供了支持. 最终, 我确实希望我们有临床医生和社会工作者为整个地区服务, 虽然这在短期内并没有得到详细的解释, 这是我的一个长期目标，因为我觉得我们可以在整个地区为客户做得更好.

从你自己的外联和与社区的会议, 你对RTD的伙伴关系及与地区内特定团体的关系有何了解? 进展顺利吗?? 哪里可以改进?

I think what's going 好吧 is that we have the same mindset that our stakeholders have – our stakeholders being our customers; the people who use or are in, around or exposed to RTD facilities and major hubs; the downtown business association; and downtown homeowners. 他们表达了同样的观点. 他们一致认为，我们希望有需要的人能够获得关键资源, 但他们一致认为，有侵犯行为的人, 谁违反了法律，谁影响了生活的安全, 不允许在市中心工作和娱乐. 我讨厌做多余的人，但让任何人暴露在异常行为中是不公平的.



有时这些行为是精神疾病或药物滥用的结果，我理解这一点. 但我也不希望我的妻子或孩子使用付费系统, 然后暴露在其他人的不良行为中. 当这种情况发生时，当我们任由这样的环境恶化时, 很难收回它. 我从社区团体那里听到的一切，包括丹佛市和县, 谁会把资源重新分配给我们在市区的工作——我们是否了解那些有问题的人的困境. 但我们也明白，他们并不能代表所有那些对我们的客户造成影响的人. 有些人会对这些人下手, 卖毒品的人, 谁会故意攻击他人, 谁不顾及安全和保障的不仅是过境环境, 但是周围的环境, 他们没有被授权进入我们的系统. 简而言之，这里的人们已经受够了这种情况和需求的变化.



在新领导层的领导下，没有比现在更好的时间来重置时钟，将资源投入到需要的地方. 这就是清理我们的大型中心，然后向外移动, 与边远城市合作，制定计划，减少车辆(或催化转换器)被盗的发生率。, 非法使用毒品和袭击. 我们做的另一件不同的事情是传播机动车盗窃报告卡. 我们经历了很多, 如果我们的警官发现, 例如, 一辆前座上放着笔记本电脑或钱包的车, 我们发出了一个微妙的提醒，每个人都有责任加强自己对犯罪的抵抗力. 我们正在加强态势感知，同时加强巡逻. 当小偷进入车库和停车场时，他们看到了唾手可得的果实, 他们会去争取, 最终的结果是他们又回来了，因为从一个地方偷东西是多么容易. 所以我们在使用视觉威慑, because placing the report cards on cars speaks to our customer; it says that we inspected each vehicle, 因为很多人不相信我们会花时间去做. 这是正强化，因为如果你没有通过我们的检查, 我们给你“打分”只是因为我们不想让你成为犯罪的受害者, 下次停车时，你可能会更清楚这一点. 当你对犯罪行为更加强硬时，这对该地区会产生积极的影响. 其他执法机构得到的反馈——至少是我目前得到的一些反馈——是这是个好主意，值得一做, 它甚至可以帮助他们解决他们管辖范围内其他地段的盗窃问题.



我们在推广这个咒语, “我们怎样才能做到最好?, 作为一个组织, 帮助减少我们整个服务领域的受害者, 我们可以与其他部门建立什么样的伙伴关系，以帮助减少我们的设施和人员流动中的犯罪.“无论我们在哪里，我们都有责任. 我们对我们的合作伙伴说的是期待更多的RTD PD存在, 期待更多的互动关系, 集体公共安全任务的所有权之一.

近几个月来，RTD遭遇了铜线被盗的问题，影响了铁路服务. 我们如何解决这个问题? 有人被捕了吗??

我不能透露我们使用的调查工具, 但我们在调查贵金属盗窃案方面采取了积极主动的态度，并参与了逮捕行动. 在第2页,据说有400平方英里，相当于特拉华州的面积, 我们很幸运. 我们意识到需要更多的人员, 但在那之前, 我们已经能够使资源对我们有利. 例如, 我们以循证方式重新部署了盟军人员, 将人员安置在最容易发生犯罪的地方. 我们也在努力重新谈判同一份合同, 解除职责，比如在火车上安排第二名乘务员，把更多的精力放在我们的任务上, 系统整体安全. 直到前面提到的许多主题得到解决, 我们不可能24小时都在任何地方.



任何与此相反的事情都是不现实的, 比如制止困扰我们国家的15秒催化转化器盗窃案. 对于买卖金属的人，需要制定更严格的法律. 这不是警察的问题, 这是一个令全国立法者困惑的立法和法定问题. 如何监控和执行这些类型的事情? 这并不是说我不同情那些因盗窃而失去催化转换器的人——我为他们感到愤怒. 这些小偷应该被逮捕和起诉. 如果我不提这一点，那就太疏忽了, 根据我们利用技术资源所做的一些事情, 我们在这方面取得了一些进展, 但我承认还有很长的路要走.



当犯罪发生时, 我们不会忽视它，然后举起双手说, “嘿, 我们又被小偷袭击了, oh, 好吧.“集体的反应是, 我们必须共同努力, 我们必须更聪明地工作, 因为犯罪分子正在这么做. RTD有一个明显的优势, 虽然我们有操作员和维修人员24小时工作，他们可以识别可能不合适的东西. Everyone has to be part of the public safety mission; everyone has to contribute if they see someone in areas w在这里 they shouldn't be, 或者如果他们看到有人弯腰从我们的铁轨上取东西. 如果我们看到盗窃或奇怪的事件, you’re never bothering anyone by calling 911 immediately; even if no arrest is made, 它帮助我们定位犯罪地点. 在RTD工作的人太多了，我们不得不接到很多关于可疑行为的内部电话.

明天, 菲茨杰拉德局长负责处理火车上的毒品使用和大型活动的计划, 他还分享了他的想法，即如果客户在大流行的这个时候考虑恢复RTD系统，他们应该知道什么. 要阅读这部分对话，请访问 澳博体育app.